Naples, 26 sept. (LaPresse) – La Frecciarossa 1000 de nouvelle génération arrive sur les rails italiens avec un voyage en avant-première sur la ligne à grande vitesse Rome-Naples. Le train à grande vitesse de Trenitalia (FS Group), plus technologique, plus durable et de plus en plus international, entrera officiellement en circulation à partir du dimanche 28. Avec un investissement de plus de 1,3 milliard d'euros, 36 rames arriveront, avec une option pour dix autres et un rythme de livraison de dix trains par an en moyenne d'ici à 2029. Le renouvellement de la flotte de trains, afin de garantir un service de plus en plus moderne, innovant et durable, est l'un des objectifs clés du Plan stratégique 2025-2029 du Groupe FS. Le voyage de présentation s'est déroulé en présence du PDG et directeur général du groupe FS, Stefano Antonio Donnarumma, et du PDG et directeur général de Trenitalia, Gianpiero Strisciuglio. Conçues par Hitachi Rail et fabriquées sur les sites de production de Pistoia et de Naples, les nouvelles Frecciarossa 1000 sont destinées à circuler non seulement en Italie, mais aussi sur sept réseaux ferroviaires européens : France, Espagne, Allemagne, Autriche, Suisse, Pays-Bas et Belgique. Technologiquement plus avancés que la flotte précédente, les nouveaux trois i peuvent atteindre une vitesse maximale de 300 kilomètres par heure et sont homologués pour 360. Ils sont également équipés d'un système de traction avancé qui améliore l'efficacité.