Bruxelles, 7 mai (LaPresse) – « Il est important de faire la distinction entre la pénurie de carburant et le prix du carburant. Ce sont deux choses différentes. Et les compagnies aériennes prennent des décisions concernant l'augmentation des prix des billets ou l'annulation de certaines liaisons en fonction des prix élevés du carburant plutôt qu'en raison d'une pénurie de carburant pour les avions. Ce sont deux choses différentes ». C'est ce qu'a rappelé la porte-parole de la Commission européenne chargée de l'énergie, Anna-Kaisa Itkonen, lors du point presse quotidien, dans l'attente des lignes directrices destinées aux compagnies aériennes concernant la crise du carburant, prévues pour demain. Ces lignes directrices porteront sur les droits des passagers et sur la manière dont les compagnies aériennes peuvent interpréter nos règles actuellement en vigueur. « Nous ne proposerons rien de nouveau. Nous ne donnerons pas de nouvelles instructions ni rien de ce genre. Il s’agit essentiellement d’expliquer le cadre législatif actuel concernant le secteur dans le contexte de la situation actuelle au Moyen-Orient et de ses conséquences sur le secteur énergétique », souligne la porte-parole. « L’utilisation du carburant d’aviation de type A sera incluse dans les lignes directrices », précise-t-elle.

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